Lyssna på radioreportage från höstspecialen, för att få höra referat och resultaten. Tävlingsledaren Torgny Lindgren berömmer bl.a Andreas för sin fina körning under året! Snabbspola fram till 25:30, så slipper ni förstöra dagen med en massa bollsport.
Uppdatering 20120115: Ljudfilerna ligger bara uppe en månad på Sveriges Radio, men jag kan skicka ljudfilen till den som är intresserad. /Mauritz
Andreas finns inte hos oss längre och saknaden efter honom är stor. Han gjorde oss alla så glada och stolta med sin fina körning. Nu blir det inga fler racerapporter från Norrby Motorsport, men gästboken och Andreas FaceBook kommer hållas öppna för dom som vill skänka ett par ord till Andreas minne.
Fredagen den 2 december hölls begravningsgudstjänst för Andreas Norrby i Eskelhem kyrka. Under det att alla släktingar och vänner samlades spelades på Cd Andreas favorítmusik av Metallica och Smaklösa bland annat. Kistan i koret i samma blå färg som Andreas rallybil var omgärdad av många många vackra blommor. På kistan stod Andreas prispokaler från 2011.
Efter klockringning fortsatte Cd-musiken och därefter sjöng en av Andreas vänner - Fredrik Wahlgren "Stad i ljus". Tillsammans sjöng man till kantor Kerstin Gahnes orgelackompanjemang psalm 584 från 1937 års psalmbok "Snart bröt du upp snart drog du bort.." Officiant var kyrkoherde Monika May som höll ett varmt och tröstande griftetal och förrättade överlåtelsen samt läste bibelns ord om tryggheten hos Gud och om hoppet. Gemensamt sjöngs psalm 248 "Tryggare kan ingen vara" följt av begravningsbön och Fader vår. Psalm 758 "Herre till dig får jag komma" sjöngs unisont och sedan togs avsked vid kistan under det att återigen Andreas favoritmusik spelades på Cd.
Efter fridslysning och välsignelsen spelade kantorn stilla orgelmusik och kyrkklockan ringde under det att begravninggästerna lämnade Eskelhem kyrka för en stunds fortsatt gemenskap i bygdegården. Där minnestalade Torgny Lindgren och ett bildspel visades från Andreas rallykarriär. Prästen Monika läste många minnesgåvor bland annat till Barncancerfonden, Cancerfonden, Morgan Olssons minnesfond, Lars-Eric Thorps minnesfond, WWF och Hjärnfonden och hon framförde också familjens innerliga tack till alla innan hon avslutade gemenskapen.
Officiella blommor var lämnade från Bilsport-Rallycup, Gotlands Bilfrakt AB och arbetskamraterna på Gotlands Bilfrakt, Personalen Eskelhem Skola och Fritids, Åkericentralen, Gotlands Motorförenings Bilklubb, Team Rönnle och från Creutz Rallyfoto.
01 november 2011
Incar KMK Trofén SS1 2011
Etikett
Film
På SS1 i KMK-trofén kan ni bl.a se ur dom var illa ute i näst sista kurvan innan mål.
Framgång i KMK-trofén!
Efter lite strul med punkteringar på både SS2 och SS3, så kunde Andreas och Tobias vinna klassen i KMK-trofén. Därmed tog dom hem segern i Grupp E för Rally Masters!
-Vi hade bestämt oss för att höja tempot ett hack i KMK-trofén, men det straffade sig med det höga startnumret vi hade. Stenarna hade börjat leta sig fram i spåren efter att SM-fältet hade kört före oss. Vi hade även lite för mjuka däck fram som inte tålde dom bitvis spåriga vägarna, sade Andreas efter målgång.
Tiden på SS1 skvallrade om ett god start, dom tog klassegern med 36 sekunder! Men sedan så förstördes tiderna av punkteringar och mindre avåkningar på resten av sträckorna. Segermarginalen blev till slut 50 sekunder före tvåan Richard Hartzell och Mikael Andersson från Norrköpings MK.
Andreas och Tobias är mycket nöjda med tävlingen. Mot slutet körde dom på några av dom roligaste sträckorna för i år. Att ösa på för fullt med tränade noter på snabba breda vägar med många lyft är bland det roligaste som finns!
Men det kändes tufft efter andra punkteringen och det var slut med reservhjul i bilen. Grabbarna fick linka sig in från SS3 till serviceplatsen på bara fälgen vänster fram! Bilden nedan visar hur två sprillans nya däck kan se ut efter tre specialsträckor...
Nästa tävling som väntar är Höstspecialen hemma på Gotland. Det är sista tävlingen för i år i Gotlands DM och går på Tofta skjutfält. Där gillar Andreas att få gasa ur Forden rejält på rakorna!
-Vi hade bestämt oss för att höja tempot ett hack i KMK-trofén, men det straffade sig med det höga startnumret vi hade. Stenarna hade börjat leta sig fram i spåren efter att SM-fältet hade kört före oss. Vi hade även lite för mjuka däck fram som inte tålde dom bitvis spåriga vägarna, sade Andreas efter målgång.
Tiden på SS1 skvallrade om ett god start, dom tog klassegern med 36 sekunder! Men sedan så förstördes tiderna av punkteringar och mindre avåkningar på resten av sträckorna. Segermarginalen blev till slut 50 sekunder före tvåan Richard Hartzell och Mikael Andersson från Norrköpings MK.
Andreas och Tobias är mycket nöjda med tävlingen. Mot slutet körde dom på några av dom roligaste sträckorna för i år. Att ösa på för fullt med tränade noter på snabba breda vägar med många lyft är bland det roligaste som finns!
Men det kändes tufft efter andra punkteringen och det var slut med reservhjul i bilen. Grabbarna fick linka sig in från SS3 till serviceplatsen på bara fälgen vänster fram! Bilden nedan visar hur två sprillans nya däck kan se ut efter tre specialsträckor...
Nästa tävling som väntar är Höstspecialen hemma på Gotland. Det är sista tävlingen för i år i Gotlands DM och går på Tofta skjutfält. Där gillar Andreas att få gasa ur Forden rejält på rakorna!
KMK Trofén igång
Etikett
Film
Andreas och Tobias har nu kört de två första sträckorna av totalt fem, och leder ännu så länge Grupp E. Dom fick punktering i ett vägbyte 2km innan mål på SS2, men tog sträckseger ändå!
Annars går det bra, lite spårigt bitvis då dom går ut sent i startfältet, men det är ingen fara.
Se filmklippet från målsvängarna på SS1. Pappa Bert står vid ingången på kurvan och funderar på hur det här skall gå!
Annars går det bra, lite spårigt bitvis då dom går ut sent i startfältet, men det är ingen fara.
Se filmklippet från målsvängarna på SS1. Pappa Bert står vid ingången på kurvan och funderar på hur det här skall gå!
23 september 2011
Dags för Rejmeknixen
Nu är det dags för fjärde deltävlingen i Sommarcupen där Andreas och Tobias ligger i ledning. Så på Lördag drar vi till Askersund för att försöka försvara förstaplatsen i Grupp E.
Forden har fått sig en genomgång med nya bärarmar fram och en ordentlig översyn rent allmänt. Bl.a var avgassystem på väg att lossna helt!
Det finns en liten notis på Hela Gotland om Tobias och Andreas inför helgen. Klicka på länken till Hela Gotland för att läsa artikeln.
Forden har fått sig en genomgång med nya bärarmar fram och en ordentlig översyn rent allmänt. Bl.a var avgassystem på väg att lossna helt!
Det finns en liten notis på Hela Gotland om Tobias och Andreas inför helgen. Klicka på länken till Hela Gotland för att läsa artikeln.
15 september 2011
Tidningsnotis i Hela Gotland
Det finns en liten notis på Hela Gotland om Gotlänningarnas framfart på fastlandet den gångna helgen. Ni kan läsa den här.
Nästa tävling blir Rejmeknixen i Askersund för Andreas och Tobias. Det är den fjärde deltävlingen i Sommarcupen som går där.
Nu på Lördag går finaltävlingen Vätternrallyt för Bilsport Rallycup i Norrahammar, men Andreas avstår från att deltaga i den tävlingen för att spara lite pengar. Han har redan säkrat segern för Grupp E i Bilsport Rally Cup, och satsar nu på de deltävlingar som är kvar i Sommarcupen och Rally Masters.
Nästa tävling blir Rejmeknixen i Askersund för Andreas och Tobias. Det är den fjärde deltävlingen i Sommarcupen som går där.
Nu på Lördag går finaltävlingen Vätternrallyt för Bilsport Rallycup i Norrahammar, men Andreas avstår från att deltaga i den tävlingen för att spara lite pengar. Han har redan säkrat segern för Grupp E i Bilsport Rally Cup, och satsar nu på de deltävlingar som är kvar i Sommarcupen och Rally Masters.
11 september 2011
Haningesprinten
Efter två omgångar var det tätt i Haningesprinten, Andreas och Tobia var i ledning med några tiondelar före far och son, Per och Lars Hedström. Andreas tog i så mycket han kunde i sista åket och förbättrade sin tid med 1,5 sekund, medan Per Hedman gjorde en mindre miss och tappade tid. Så det blev klasseger i Haningesprinten!
Bild på Andreas och Tobias i sista åket.
Bild på Andreas och Tobias i sista åket.
Vinst i EMK-kannan!
Tredje gången gillt var det i gårdagens EMK-Kannan när Andreas och Tobias var snabbaste Grupp E ekipage. Det var en skön revansch efter förra året, när bröt dom på näst sista sträckan med trasig framvagn.
EMK-Kannan som arrangerade av Eskilstuna MK. Dom hade hittat sex jättefina specialsträckor söder om Eskilstuna av världsklass.
Tobias och Andreas är nöjda med insatsen efter målgång. -Det var skönt att komma imål med hel bil. Jag tog det lugnt idag och lyssnade noga på noterna, så vi hade knappt häng i gamböjarna, sade Andreas efter tävlingen.
Resultat EMK Kannan 2011
EMK-Kannan som arrangerade av Eskilstuna MK. Dom hade hittat sex jättefina specialsträckor söder om Eskilstuna av världsklass.
Tobias och Andreas är nöjda med insatsen efter målgång. -Det var skönt att komma imål med hel bil. Jag tog det lugnt idag och lyssnade noga på noterna, så vi hade knappt häng i gamböjarna, sade Andreas efter tävlingen.
Resultat EMK Kannan 2011
10 september 2011
Bild SS4 EMK-Kannan
Här kommer Andreas och Tobias på en liten sladd i början på SS4. Tävlingen har hittills gått bra utan några missöden. Tobias tycker att noterna sitter bra, och har gjort det från start!
Dags för EMK-kannan!
Nu står Andreas och Tobias och väntar på start till årets upplaga av EMK-kannan. Dom går ut med startnummer 96, som tredje bil i GrE.
Två gånger tidigare har Andreas kört EMK-kannan, men det verkar vara helt nya vägar i år. Sex sträckor skall köras söder om Eskilstuna, som tillsammans mäter 38km. Två servicetillfällen är inlagda, efter SS2 och SS4.
Luriga vägar utlovas, så det gäller att Andreas lyssnar noga på noterna idag. Vi kommer ihåg vad som hände sist i Emiltrofen, när det svängde tvärt efter ett lyft!
Besiktningskön var lång, men det var inga problem med bilen.
Två gånger tidigare har Andreas kört EMK-kannan, men det verkar vara helt nya vägar i år. Sex sträckor skall köras söder om Eskilstuna, som tillsammans mäter 38km. Två servicetillfällen är inlagda, efter SS2 och SS4.
Luriga vägar utlovas, så det gäller att Andreas lyssnar noga på noterna idag. Vi kommer ihåg vad som hände sist i Emiltrofen, när det svängde tvärt efter ett lyft!
Besiktningskön var lång, men det var inga problem med bilen.
04 september 2011
Seger i Ramirentsprinten!
Andreas tog snabbaste tiden i GrE Elit och därmed klassegern idag. Han putsade tiden med några tiondelar till i sista åket.
- Jag hade mitt livs kris i sista åket när femman gick i istället för trean! Trodde aldrig att jag skulle klara av en väster-höger kombination när bilen inte drog ordentligt, sade Andreas efter målgång.
Det blev dubbel Gotländsk framgång i helgen. Daniel Gutemyr och Maja Sahlsten vann också sin klass C GrE med SAAB 99:an. Grattis till dom!
Nu väntar vi på prisutdelning och att få åka hem. Har varit en tuff helg med långa resor mellan tävlingarna. Men redan på måndag kväll skall vi försöka köra några varv på asfaltbanan Sviestad utanför Linköping. Det blir testpremiär med slicks för Andreas.
Resultat för Ramirentsprinten hittar man på Vallentuna MK:s hemsida
- Jag hade mitt livs kris i sista åket när femman gick i istället för trean! Trodde aldrig att jag skulle klara av en väster-höger kombination när bilen inte drog ordentligt, sade Andreas efter målgång.
Det blev dubbel Gotländsk framgång i helgen. Daniel Gutemyr och Maja Sahlsten vann också sin klass C GrE med SAAB 99:an. Grattis till dom!
Nu väntar vi på prisutdelning och att få åka hem. Har varit en tuff helg med långa resor mellan tävlingarna. Men redan på måndag kväll skall vi försöka köra några varv på asfaltbanan Sviestad utanför Linköping. Det blir testpremiär med slicks för Andreas.
Resultat för Ramirentsprinten hittar man på Vallentuna MK:s hemsida
Omgång 2 Ramirentsprinten
Nu har vi kört andra omgången, och Andreas putsade sin tid med 1,1 sekunder. Det var framför allt det avslutande partiet han hade bättre fart igenom.
Andreas lyckades hitta en ny sten i innern på näst sista kurvan! Som tur var klarade sig däcket, men styrstaget krökte sig. Vi har riktat styrstag, bytt yttre styrleden och ställt framvagnen så bilen går rakt igen.
Se incarfilmen från omgång två på våran Youtube-kanal, vi håller på och skickar upp det just nu.
Nu laddar vi om för sista åket.
Andreas lyckades hitta en ny sten i innern på näst sista kurvan! Som tur var klarade sig däcket, men styrstaget krökte sig. Vi har riktat styrstag, bytt yttre styrleden och ställt framvagnen så bilen går rakt igen.
Se incarfilmen från omgång två på våran Youtube-kanal, vi håller på och skickar upp det just nu.
Nu laddar vi om för sista åket.
Omgång 1 i Ramirentsprinten
Andreas gav järnet i första omgången och var snabbast med 7 sekunder. Det gick undan på den roliga och stenhårda sträckan. Det blev några mindre missar mot slutet i det krokiga partiet, så någon sekund till kan han kanske kapa tiden.
Men det var nära att vi fick punktering, höger framhjul träffade en sten i en snabb höger i början av sträckan. Rena turen att det inte blev punktering idag också.
Men det var nära att vi fick punktering, höger framhjul träffade en sten i en snabb höger i början av sträckan. Rena turen att det inte blev punktering idag också.
03 september 2011
2:a i Gullaboknixen
Nu är fjärde deltävlingen i Bilsport Rally Cup avslutad och Andreas tog med lite tur en andraplats i GrE Elit. Gullabo RC bjöd på toppenvägar som bitvis var mycket luriga. Det växlade ofta mellan bred snabb väg till lite smalare och krokiga partier.
Vi tappade ca 1 minut på första sträckan p.g.a en punktering, och fick sämst tid i klassen. Så en bättre start hade man kunnat önska sig.
Men på andra sträckan åkte Carl Ryke, 2:an i Bilsport Rally Cup, av så illa att han blev stående mitt på vägen. Bilarna som kom efter fick stanna och vänta i 2-3 minuter innan dom kom förbi, så helt plötsligt var resultatlistan omvänd! Retligt för dom som fick stanna. Tyvärr fick dom ingen rättelse av tiderna efter målgång.
Vi låg nu tvåa efter två sträckor, men men avståndet till 1:an var för stort för att vi skulle kunna komma ifatt på sista sträckan.
Vi har inga åkbilder från Gullabo, så det får bli en på ett punkterat däck istället. Det bilden sammanfattar dagen bra, luften gick ur oss.
SS1 11,8km Började bra och vi kände verkligen fästet i de nya däcken. Men strax efter mitten på sträckan gick det lite snabbt in i ett vänstervägbyte. När Andreas skar på innern så prickade han en stor sten med framhjulet. Däcket punkterades och bärarm samt styrstag kröktes. På servicen bytte vi bärarm och riktade styrstaget.
SS2 5,7km Lite osäker körning i början byttes mot urusel körning efter en avåkning efter ca 2km. Det var en vänsterkurva som svängde ordentligt och Andreas bromsade på sig rakt fram. Stod still i 5-10 sekunder innan vi kom iväg igen.
SS3 14,7km Dagens sista sträcka var också den längsta. Andreas körde försiktig för att få tillbaks lite flyt i körningen. Vi klockades in på andra bästa sträcktid, 1,5 sekund efter Pierre Melin.
Arrangör Gullabo RC
Inbjudan
Anmälningslista
Vi tappade ca 1 minut på första sträckan p.g.a en punktering, och fick sämst tid i klassen. Så en bättre start hade man kunnat önska sig.
Men på andra sträckan åkte Carl Ryke, 2:an i Bilsport Rally Cup, av så illa att han blev stående mitt på vägen. Bilarna som kom efter fick stanna och vänta i 2-3 minuter innan dom kom förbi, så helt plötsligt var resultatlistan omvänd! Retligt för dom som fick stanna. Tyvärr fick dom ingen rättelse av tiderna efter målgång.
Vi låg nu tvåa efter två sträckor, men men avståndet till 1:an var för stort för att vi skulle kunna komma ifatt på sista sträckan.
Vi har inga åkbilder från Gullabo, så det får bli en på ett punkterat däck istället. Det bilden sammanfattar dagen bra, luften gick ur oss.
SS1 11,8km Började bra och vi kände verkligen fästet i de nya däcken. Men strax efter mitten på sträckan gick det lite snabbt in i ett vänstervägbyte. När Andreas skar på innern så prickade han en stor sten med framhjulet. Däcket punkterades och bärarm samt styrstag kröktes. På servicen bytte vi bärarm och riktade styrstaget.
SS2 5,7km Lite osäker körning i början byttes mot urusel körning efter en avåkning efter ca 2km. Det var en vänsterkurva som svängde ordentligt och Andreas bromsade på sig rakt fram. Stod still i 5-10 sekunder innan vi kom iväg igen.
SS3 14,7km Dagens sista sträcka var också den längsta. Andreas körde försiktig för att få tillbaks lite flyt i körningen. Vi klockades in på andra bästa sträcktid, 1,5 sekund efter Pierre Melin.
Arrangör Gullabo RC
Inbjudan
Anmälningslista
02 september 2011
På väg till Vissefjärda
Nu sitter vi äntligen i husbilen på väg till Vissefjärda, där start och mål är för Gullaboknixen i morgon. Vi har startnummer 6 och går ut först i den fem man starka klassen GrE Elit.
Slutmonteringen av Forden har gått bra, men har vi har fått jobba sent in på nätterna. Vi har även hunnit med att gå igenom fram- och bakvagnen ordentligt. Visade sig bl.a att ett hjullager bak hade fått sig en knäck i rullningen, så vi fick byta bromstrumma och lager.
Daniel Gutemyr och Maja Sahlsten från Rosendals MK skall också upp på fastlandet för att köra Gullaboknixen. Hoppas dom har bättre tur än sist i Emiltrofen, då dom fick dubbelpunktering utan möjlighet till service efter sträckan.
På söndag skall både Andreas och Daniel upp till Markim norr om Stockholm och köra Ramirent-sprinten. Vi hoppas och håller tummarna att båda sorkarna har hela bilar med sig dit!
/Mauritz
Slutmonteringen av Forden har gått bra, men har vi har fått jobba sent in på nätterna. Vi har även hunnit med att gå igenom fram- och bakvagnen ordentligt. Visade sig bl.a att ett hjullager bak hade fått sig en knäck i rullningen, så vi fick byta bromstrumma och lager.
Daniel Gutemyr och Maja Sahlsten från Rosendals MK skall också upp på fastlandet för att köra Gullaboknixen. Hoppas dom har bättre tur än sist i Emiltrofen, då dom fick dubbelpunktering utan möjlighet till service efter sträckan.
På söndag skall både Andreas och Daniel upp till Markim norr om Stockholm och köra Ramirent-sprinten. Vi hoppas och håller tummarna att båda sorkarna har hela bilar med sig dit!
/Mauritz
28 augusti 2011
Garagerapport från lackverkstan
Nu är blå ovalen färdiglackerad. Den ser blank ut på bilder i varjefall, så då är det godkännt!
Det är lustig vad en nylackad bil drar till sig insekter. På bara en minut satt det tre stycken på taket. Men dom försvinner i första tvätten, då är det bara några mikroskopiska fotavtryck kvar!
Har ni idéer på hur vi kan stripa bilen? Tips på färger och mönster mottages tacksamt. Jag är lite inne på vita eller ljusgröna/ljusblå Tron ränder. Se Google-länk för lite bilder.
Men om det lirar ihop med en ekonomiford vetetusan.
/Mauritz
Det är lustig vad en nylackad bil drar till sig insekter. På bara en minut satt det tre stycken på taket. Men dom försvinner i första tvätten, då är det bara några mikroskopiska fotavtryck kvar!
Har ni idéer på hur vi kan stripa bilen? Tips på färger och mönster mottages tacksamt. Jag är lite inne på vita eller ljusgröna/ljusblå Tron ränder. Se Google-länk för lite bilder.
Men om det lirar ihop med en ekonomiford vetetusan.
/Mauritz
Efter Emiltrofén
Nu är vi på god väg på arbetet med att återställa Forden efter rullningen i Hultsfred. Bilen blev inte så hårt slagen, men det sitter ta mig tusan en buckla på nästan varenda plåtbit utom bakluckan! Den är bara lite repig i ena kanten.
Nåja, jag har själv rullat ett par varv i Emiltrofén. Då var det bara en bakskärm som klarade sig...
Nya dörrar, framskärmar och framspoiler ligger färdiglackade. Idag skall jag lackera tak och bakskärmar, innan jag hämtar Andreas vid Nynäshamnfärjan i kväll. Han kommer upp till Norrköping för att hjälpa till med arbetet att sätta ihop bilen.
Igår jobbade jag sent in på småtimmarna med rikt av tak och karosserisidor, spackling och efterföljande slipning. Jag gjorde misstaget att köpa ett nytt spackelfabrikat, som visade sig vara stenhårt att slipa! Karossen skulle behöva ett tunt varv spackel till för att bli bra, men jag orkar inte stå och gno mer med slippappret. Får försöka kompensera en blank lack istället!
Till råga på allt så värker det i två av slipfingrarna. Jag lyckades med konsttycket att peta hål i fingertopparna med en liten radiomejsel. Slant med mejseln när jag skulle laga muttermaskinen... Så det ömmar varje gång man slår emot en karosserikant, när man mattar ner den gamla lacken.
Dammig och skitigt blir det. Kommer att bli bra med ny färg. Sedan får Andreas jobba hårt med att sätta ihop allt igen...
/Mauritz
Nåja, jag har själv rullat ett par varv i Emiltrofén. Då var det bara en bakskärm som klarade sig...
Nya dörrar, framskärmar och framspoiler ligger färdiglackade. Idag skall jag lackera tak och bakskärmar, innan jag hämtar Andreas vid Nynäshamnfärjan i kväll. Han kommer upp till Norrköping för att hjälpa till med arbetet att sätta ihop bilen.
Igår jobbade jag sent in på småtimmarna med rikt av tak och karosserisidor, spackling och efterföljande slipning. Jag gjorde misstaget att köpa ett nytt spackelfabrikat, som visade sig vara stenhårt att slipa! Karossen skulle behöva ett tunt varv spackel till för att bli bra, men jag orkar inte stå och gno mer med slippappret. Får försöka kompensera en blank lack istället!
Till råga på allt så värker det i två av slipfingrarna. Jag lyckades med konsttycket att peta hål i fingertopparna med en liten radiomejsel. Slant med mejseln när jag skulle laga muttermaskinen... Så det ömmar varje gång man slår emot en karosserikant, när man mattar ner den gamla lacken.
Dammig och skitigt blir det. Kommer att bli bra med ny färg. Sedan får Andreas jobba hårt med att sätta ihop allt igen...
/Mauritz
22 augusti 2011
Liverapport Emiltrofén 2011
20/8 Emiltrofén
Vimmerby MS arrangerar anrika Emiltrofén på luriga småländska vägar runt Hultsfred. Det är 6 specialsträckor på 51 km som skall köras. Tävlingen ingår som deltävling fem av sju i Gotlands DM.
SS1 11,5km: Första sträckan gick bra. Lite spårigt bitvis och mycket sten i kanterna. Dåligt med bensin i tanken, då vi glömde att tanka innan start!
SS2 11,6km: Sträckseger igen! Lika mycket sten i kanterna, det gäller att åka mitt på vägen. Fick ett kraftigt fälgslag vänster fram, så framdäcken byttes på servicen. Tankade även i 20 liter bensin. Tankmätaren låg under sista reservstrecket, så bilen gick på ångorna sista biten in mot service.
SS3 10,3km: En av dagens roligaste sträckor, det var krön och svängde hela tiden på kanonfin väg!
SS4 5,9km: Ännu en grym sträcka, här trivdes Andreas och Tobias på den kanonhårda vägen. På servicen kollade vi hjulvinkeln toe-in fram. Den låg bra så vi behövde inte justera något. Grabbarna tog ett par mackor och laddade om för de två sista sträckorna.
SS5 8,0km: Nära målet har Andreas och Tobias slagit runt! Dom har fått hjälp upp på vägen igen av hjälpsam publik. Punkterat hjul höger fram är bytt, men kaross och bakvagnen är lite sned. Dom fortsätter till sista korta sträckan. Efter fadäsen har dom halkat ner från första till tredje plats.
SS6 3,9km: Efter ett ryck på sista sträckan så lyckades Andreas och Tobias ta sig upp en placering, till andra plats!
Resultat
Arrangör Vimmerby MS
Inbjudan
Anmälningslista
Vimmerby MS arrangerar anrika Emiltrofén på luriga småländska vägar runt Hultsfred. Det är 6 specialsträckor på 51 km som skall köras. Tävlingen ingår som deltävling fem av sju i Gotlands DM.
SS1 11,5km: Första sträckan gick bra. Lite spårigt bitvis och mycket sten i kanterna. Dåligt med bensin i tanken, då vi glömde att tanka innan start!
SS2 11,6km: Sträckseger igen! Lika mycket sten i kanterna, det gäller att åka mitt på vägen. Fick ett kraftigt fälgslag vänster fram, så framdäcken byttes på servicen. Tankade även i 20 liter bensin. Tankmätaren låg under sista reservstrecket, så bilen gick på ångorna sista biten in mot service.
SS3 10,3km: En av dagens roligaste sträckor, det var krön och svängde hela tiden på kanonfin väg!
SS4 5,9km: Ännu en grym sträcka, här trivdes Andreas och Tobias på den kanonhårda vägen. På servicen kollade vi hjulvinkeln toe-in fram. Den låg bra så vi behövde inte justera något. Grabbarna tog ett par mackor och laddade om för de två sista sträckorna.
SS5 8,0km: Nära målet har Andreas och Tobias slagit runt! Dom har fått hjälp upp på vägen igen av hjälpsam publik. Punkterat hjul höger fram är bytt, men kaross och bakvagnen är lite sned. Dom fortsätter till sista korta sträckan. Efter fadäsen har dom halkat ner från första till tredje plats.
SS6 3,9km: Efter ett ryck på sista sträckan så lyckades Andreas och Tobias ta sig upp en placering, till andra plats!
Resultat
Arrangör Vimmerby MS
Inbjudan
Anmälningslista
Incar Emiltrofén
Etikett
Film
Nu har vi lagt upp filmklippet från sträcka 5, där Forden ger upp och lägger hjulen i vädret mot slutet av sträckan.
20 augusti 2011
Mål i Emiltrofén 2011
Nu har Andreas och Tobias tagit sig i mål i Emiltrofen på en tursam andraplats, 1,2 sekunder efter fortåkande Joacim Wigertson och Christoffer Lund i deras Volvo 740. Trea kom Erik Braf med kartläsaren Britt Olsson, 3,5 sekunder efter vinnaren. 4,2 sekunder senare placerade sig Erik Bergman och Per Andersson på en hedrande fjärdeplats. Det var mycket tätt i toppen i GrE Elit idag!
Det blev dramatisk på SS5 för Tobias och Andreas. Nära målet rullade dom runt 1 1/4 varv i diket efter en vänsterkurva. Publiken rusade till och knuffade ner Forden på hjulen igen, och lite mer än minuten senare hade dom fått upp bilen på vägen igen.
Bilen blev lite slagen runt om, rutorna flög ur på högersidan och det var punka på ena framhjulet. Men det var inte värre än att dom fick ordning på bilen och kunde fortsätta och köra sista sträckan också. Tobias fick också skrapsår och glassplitter på högerarmen som han fick tvätta rent och plåstra om.
Det finns lite mer bilder från SS6 på GrE Elit förarna. om ni klickar på bilden nedanför.
Det blev dramatisk på SS5 för Tobias och Andreas. Nära målet rullade dom runt 1 1/4 varv i diket efter en vänsterkurva. Publiken rusade till och knuffade ner Forden på hjulen igen, och lite mer än minuten senare hade dom fått upp bilen på vägen igen.
Bilen blev lite slagen runt om, rutorna flög ur på högersidan och det var punka på ena framhjulet. Men det var inte värre än att dom fick ordning på bilen och kunde fortsätta och köra sista sträckan också. Tobias fick också skrapsår och glassplitter på högerarmen som han fick tvätta rent och plåstra om.
Det finns lite mer bilder från SS6 på GrE Elit förarna. om ni klickar på bilden nedanför.
 |
| Emiltrofen 2011 SS6 |
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
